Im laufenden Jahr investieren wir in rund 50 neue Fahrzeuge, 80 Auflieger und Anhänger und senken damit das Durchschnittsalter unserer Flotte auf zwei Jahre. (Foto: Schuon)
Konsequent verfolgen wir unseren Kurs weiter, fortlaufend in Innovation und Modernisierung zu investieren. Darum haben wir im laufenden Jahr die Anschaffung rund 50 neuer Fahrzeuge initiiert, darunter Sattelzugmaschinen und Hängerzüge der Marke Daimler sowie Ultraleicht-Jumbos von MAN. Auch ein allererster vollelektrischer Lkw gehört zu unserer optimierten Flotte. So senken wir das Durchschnittsalter unseres Fuhrparks auf zwei Jahre.
Die Investition unterstreicht unser Engagement, hochmoderne Lösungen anzubieten, um den Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden und gleichzeitig die Umweltauswirkungen unser Flotte immer weiter zu senken. Unser Fuhrparkleiter Frank Wohlgemuth erklärt: „Mit der Anschaffung neuer Fahrzeuge verfolgen wir im Grunde zwei Ziele: Einerseits den steigenden Anforderungen unserer Kunden zu entsprechen. Andererseits trägt ein moderner Fuhrpark wesentlich dazu bei, dass wir unsere ehrgeizigen Ziele in Bezug auf Emissionen und Effizienz erreichen.“ Dementsprechend erfüllen sämtliche Fahrzeuge unserer Flotte bereits seit längerem die höchste geltende Abgasnorm EURO 6. Zum Einsatz kommen die neuen Kraftfahrzeuge sowohl an unserem Hauptsitz in Haiterbach als auch in unserer ungarischen Niederlassung in Veszprém.
Effiziente Lieferketten dank optimierter Fahrzeugtypen
Darüber hinaus stellen wir rund 80 Anhänger und Auflieger in Dienst. Die Anschaffung der neuen Fahrzeuge erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Liefersituation nach den großen Unwägbarkeiten durch Produktions- und Lieferstopps aufgrund der Corona-Pandemie sowie zahlreicher Konflikte wieder normalisiert. Das ermöglicht es, unsere Dienstleistungen effizient einzusetzen und die Lieferketten für unsere Kunden mit verschiedensten Fahrzeugtypen zu optimieren – zum Beispiel mit unseren Ultraleicht-Jumbos, die durch maximale Effizienz überzeugen.
Erster eActros geordert
Einen zusätzlichen Impuls in puncto Nachhaltigkeit und Zukunftsfähigkeit setzten wir mit der Anschaffung einer vollelektrischen Actros-Sattelzugmaschine. Dazu unser Geschäftsführer Alexander Schuon: „Auch wenn die Technik aktuell noch in den Kinderschuhen steckt, halten wir es mit Blick auf künftige Entwicklungen für notwendig, uns dieser Zukunftstechnologie zu stellen.“ Der E-Lkw kommt künftig im Linienverkehr zum Einsatz, wo dieser mit entsprechenden Zwischenladungen der Batterie rund 400 Kilometer am Tag zurücklegen soll.
Investition in die Zukunft
Im Ergebnis stellen wir mit dieser Investition die Weichen dafür, weiterhin maßgeschneiderte Transport- und Logistiklösungen anbieten und uns den wandelnden Herausforderungen der Branche erfolgreich stellen zu können.